Osnabrück braucht wieder eine Straßenbahn!

Die Gründe für eine Straßenbahn sind vielfältig, so sind beispielsweise weitere Steigerungsmöglichkeiten im öffentlichen Nahverkehr, allein auf ein Busnetz gestützt, sehr gerig einzuschätzen. Außerdem gilt eine Straßenbahn als umweltverträglichstes Nahverkehrsmittel, was gerade im Hinblick auf die immer knapper werdenden Ölressourcen nicht unwichtig ist. Und natürlich ist der Neubau einer Straßenbahn auch eine große Chance, das Stadtbild von Osnabrück entscheidend zu verändern und zu verbessern.

Weitere Details entnehmen Sie bitte dem Fragen und Antworten-Bereich, Fragen oder Vorschläge können Sie auch gerne an webmaster(at)os-stadtbahn.de richten.

Zu meiner Website:

Diese Internetseite beschäftigt sich mit Überlegungen für ein neues Nahverkehrsnetz in Osnabrück und Umgebung. Ich bin der Meinung, dass auch eine kleine Großstadt wie Osnabrück von einem schienengebundenen Nahverkehr enorm profitieren könnte. Die Abschaffung der Straßenbahn im Jahr 1960 gilt als einer der größten Fehler in der Stadtgeschichte. Natürlich ist es in der heutigen Zeit schwer, ein komplett neues Netz zu errichten, doch auch nicht unmöglich, wie andere Städte eindrucksvoll beweisen. In Frankreich erlebt die Straßenbahn derzeit ein großes Comeback. Ganze Straßenzüge werden zusammen mit dem Bau der Strecken verschönert, so dass eine Straßenbahn auch durchaus als Chance für die Städteplanung gesehen werden kann (Stichwort Neumarkt). Aktuellstes Beispiel einer Straßenbahnwiederkehr ist Hamburg. Auch dort wurde die alte Tram vor über dreißig Jahren abgeschafft, nun soll eine moderne Stadtbahn weite Teile der Hansestadt erschließen, gemeinsam mit Bus, U-Bahn und S-Bahn.

Auch wenn Osnabrück natürlich nicht mit Hamburg in Sachen Bevölkerungszahlen und Größe des Stadtgebietes vergleichbar ist, wird auch in der Hansestadt seit vielen Jahren immer mal wieder über die Rückkehr der Straßenbahn laut nachgedacht. Diese Pläne möchte ich mit dieser Website unterstützen und meine eigenen Überlegungen zur Diskussion stellen. Ich bin jederzeit gerne bereit, über meine Pläne zu diskutieren, allerdings möchte ich anmerken, dass sämtliche Vorschläge auf dieser Website nicht von einem Profi erstellt wurden. Ich bin ein großer Fan des Nahverkehrs und beschäftige mich seit über 20 Jahren als Hobby mit Bus- oder Straßenbahnnetzen überall auf der Welt. Daher habe ich viel zu den Themen in Fachzeitschriften gelesen und selbst beobachtet, vermag aber nicht über notwendige Kosten-/Nutzen-Überlegungen zu den einzelnen Alternativen genaueres zu sagen, das ist Sache von Profis und Städteplanern.

Niederflurstraßenbahn am Wiener Ring